Тэг: реле Кирби

Важно!

В процессе разборки потребуется всего 2-3 биты на отвертке. Но винтов, болтов и шурупов будет очень много. Поэтому, приготовьте листок бумаги с ручкой чтобы обозначать для себя месторасположения открученных деталей.

Разрежьте хомут

Отключите провод лампы, который был защищен патрубком

Открутите 2 задних винта

Еще один провод. Запишите. 

Отверните винт, удерживающий переключатель двигателя

Стяните пластиковую ON / OFF педаль. 

Отключите педаль от штока привода включения

Теперь дно Кирби - открутите 3 винта на нижней части Кирби, удерживающие коробку передач

От выпадения коробки вниз ее удерживает ремень - снимите.

Отключите провод щеток

Откручиаем еще шуруп

Отключите длинный провод, который идет вниз, под мотор

Снимаем провод питания.

Без комментарием - только сноровка и смекалка

Снимите кабель питания

Используйте плоскую отвертку. Нажмите ее между коммутатором и корпуса передней двигателя и аккуратно отогните выключатель питания Кирби от двигателя.

Установите новый выключатель питания. Будьте нежны и осторожны 

Подключите провода

Установите щетку сначала вставив пластиковую выступ в корпус двигателя

А потом прикрепив ее с помощью винта, а затем кожуха.

Подключите провода - длинный провод, который идет вниз, под двигателем и в моторной кистью на другую сторону

Подключите 

Подключите шток привода к новому выключатель питания Кирби.

Установите  винт

Вставьте коробку обратно в Кирби, установить ремень на пластиковые шестерни

3атянуть все 3 винта на нижней части Кирби

Обратное действие с педалью

И снова

Подключаем капот с фарой

2 болта закрутите не до конца

Убедитесь, что попали

Установите 2 винта в передней части устройства, которые держат капот

Теперь затяните задние винты, крепящие слайд кронштейн.

ставим верхнюю часть брони

Установите 2 задних винта 

если есть такой - лучше тоже закрутить

Накладка - винт

Подключите шнур питания 

Установите и закрепите шнуром крышку с винтом 

Вы сделали это!